[TadeuszFantom]

Każdy słyszał (no może nie każdy ale prawie każdy entuzjasta historii Głogowa) o istnieniu lotniska fortecznego w okresie I Wojny Światowej. Gdzie ono było?

1) Pierwsze podejrzenia padały na rejon Ostrowia Tumskiego w pobliżu osady Oberau (Obora), jednak wystąpienie oznaczenia na jednej z map jako lotniska nie potwierdziło się w formie zdjęć czy materiałów pisanych.

2) Drugie ustalenie na podstawie zdjęć rodem z gorącej Hiszpanii wskazywało na tereny w pobliżu Alei Kazimierza Wielkiego. Zwłaszcza, że teren ten był mało zabudowany.

3) Trzecie, moje ustalenie wskazuje na rejon osiedla Hutnik II, teren między zabudowaniami ulicy Styczniowej a ulicą Niedziałkowskiego, w rejonie szkoły podstawowej i ogródków działkowych o nazwie chyba "Osiedle" (w każdym razie tak kiedyś się nazywały z tego co pamiętam). Jeszcze na razie za szybko jest aby cokolwiek ogłaszać ale warto przeanalizować. Oprócz "hiszpańskiego" zdjęcia w takim wypozycjonowaniu lotniska pomogła mi mapa sowiecka z okresu 1945 roku, wykonana na potrzeby ataku na twierdzę Głogów. Na mapie w tym rejonie jest wyraźny napis po rosyjsku skrót: "aerodr" co wyraźnie wskazuje na aerodrom. Jeszcze mam do przeanalizowania zdjęcia lotnicze z tego okresu i jak wyglądał ten teren.

Mam nadzieję, że temat ten zainspiruje do poszukania jak największej ilości danych w celu ustalenia położenia i czasu działalności lotniska fortecznego Twierdzy Glogau.
Na pewno lotnisko forteczne działało dłużej niż tylko w roku 1914, być może nawet przez cały okres I Wojny Światowej. Na zdjęciach "hiszpańskich" widać samoloty o konstrukcji nowoczesnej, nie przypominających tych z czasów 1914 roku.

Inne zagadnienie wiąże się z lotniskiem na ternie Ostrowa Tumskiego, przypuszczam, że było tam lotnisko wykorzystywane głównie do celów cywilnych i to doraźnie. Może nawet lądowały tam sterowce ale jak na razie nie mam danych konkretnych i to są jedynie moje przypuszczenia.

Temat jest rozwojowy i jak sądzę godny zbadania. Jeśli ktoś ma jakieś dane lub przypuszczenia to niech pisze, może coś razem wydedukujemy.

---

mapa-glogau-2ws-aerodrom.jpg Mapa z napisem "aerodr" oczywiście w języku rosyjskim.

Plik ściągnięto 454 raz(y) 127,14 KB

[Alicja]

chyba to raczej nie będzie na temat lotniska fortecznego, ale w temacie latania na pewno. Znalazłam kiedyś na jakiejś aukcji fajne zdjęcia z Serbów, są samoloty, jest data kursu.... a miejscowość mozna odnaleźć na mapie załączonej przez Tadeusza.

[TadeuszFantom]

Dziękuję Alicjo za zdjęcia, czym więcej informacji tym lepiej. Zdjęcia pochodzą z lotniska w Serbach, w okresie II WŚ było wykorzystywane jako polowe lotnisko wojskowe. Zdjęcia które zamieściłaś przedstawiają aparaty latające cywilne.

Teraz do rzeczy, lotnisko forteczne chyba udało mi się namierzyć gdzie dokładnie się znajdowało. Wyszedłem z założenia, że tak duży obiekt nawet po zniknięciu powinien zostawić ślady widoczne na zdjęciach lotniczych. Oczywiście na współczesnych zdjęciach trudno już w terenie mocno zurbanizowanym zobaczyć ale są dobre zdjęcia z roku 1945, gdzie rejon ten był jeszcze bardzo słabo usiany budynkami.

1) Zdjęcie "hiszpańskie" lotniska, na nim wyraźnie widać wieże:
-ratusza
-kościoła "Bożego Ciała"
-Synagogi
Nie widać za to wieży kościoła św. Mikołaja, a po lewej stronie od wieży ratusza jest "pusto".
Robiąc zdjęcie z rejonu szkoły rolniczej z Żarkowa można uzyskać taki właśnie widok.
Na zdjęciu jest widoczny samolot stojący przy wielkim namiocie oraz przypuszczalnie budynek baraku (najprawdopodobniej baraki Exerzier - Schuppen) które zamieszczam na drugiej grafice fragmentu mapy z roku 1913.

2) Fragmenty map:
-z roku 1913
-z roku 1930
Na mapie z roku 1913 są widoczne baraki wojskowe.
Na mapie z roku 1930 widoczne są pustkowia, jeszcze niemal nie zabudowane oraz "tajemniczy" pas terenu opisany jako Gratzmuhlenacker - przypuszczalnie teren o jednolitej topografii ale już innym przeznaczeniu. W każdym razie posiadający jednego właściciela przypuszczalnie.

3) Zdjęcia lotnicze z roku 1945, na którym nawet po częściowej urbanizacji wyraźnie widać zarys jednolitego terenu, wręcz można określić granice tego terenu. Zamieszczam zdjęcia te lotnicze na jednym zaznaczyłem czerwonym obwodem przypuszczalny teren lotniska (w postaci ramki okalającej ten teren w pewnej odległości od faktycznej granicy tego lotniska).

4) Nazwy ulic na osiedlu Słonecznym związane są z lotnictwem
-Żwirki i Wigury (do 1945 Boelcke - as lotnictwa myśliwskiego z czasów I WŚ)
-Lotników, wcześniej Lotników Polskich (do 1945 roku Richthofen - as lotnictwa myśliwskiego z czasów I WŚ)

To na razie na tyle, poniżej są zdjęcia i fragmenty map.

---

0152.jpg Fragment mapy z lat 30-tych XX wieku z nazwami ulic nawiązującymi do znanych bohaterów lotnictwa wojskowego (Richtohofena i Boelcke)

Plik ściągnięto 219 raz(y) 81,12 KB

1860a.jpg To samo zdjęcie co powyżej ale zaznaczone czerwonym obwodem przypuszczalny teren lotniska (w postaci ramki okalającej ten teren w pewnej odległości od faktycznej granicy tego lotniska).

Plik ściągnięto 327 raz(y) 194,74 KB

1860.jpg Zdjęcia lotnicze z roku 1945, na którym nawet po częściowej urbanizacji wyraźnie widać zarys jednolitego terenu, wręcz można określić granice tego terenu.

Plik ściągnięto 286 raz(y) 161,5 KB

plan miasta 1930.jpg Na mapie z roku 1930 widoczne są pustkowia, jeszcze niemal nie zabudowane oraz "tajemniczy" pas terenu opisany jako Gratzmuhlenacker - przypuszczalnie teren o jednolitej topografii ale już innym przeznaczeniu. W każdym razie posiadający jednego

Plik ściągnięto 518 raz(y) 102,71 KB

plan miasta 1913.jpg Fragment mapy z roku 1913 z widocznymi barakami wojskowym (Exerzier - Schuppen) w tym rejonie

Plik ściągnięto 421 raz(y) 79,4 KB

lotnisko-forteczne-foto-hiszpanskie.jpg Zdjęcie fotografa hiszpańskiego (bardzo słabej jakości screen z filmu o nim) na którym jest widok na lotnisko forteczne

Plik ściągnięto 346 raz(y) 46,92 KB

[TadeuszFantom]

Przy okazji poszukiwań moich informacji na temat lotnisk w Głogowie i okolicach znalazłem wykaz lotnisk niemieckich na terenie Polski (obecnej), dlatego wklejam bo kiedyś może się przydać:

Cytat:

ROBOCZE ZESTAWIENIE LOTNISK LUFTWAFFE W POLSCE 1939-1945 Allenstein-Deuthen.....N53 45 10 E20 25 23 .....Olsztyn-Dajtki/OL Altkemnitz.....N50 54 30 E15 36 00 O?.....Stara Kamienica/JG Alt-Rosenberg.....?.....? Arys-Rostken.....N53 43 00 E21 55 00.....Orzysz/SU Aslau.....N51 18 40 E15 44 20.....Osła/JG Bad Polzin.....?.....Połczyn Zdrój? Balice.....~N50 04 39 E19 47 05.....koło Krakowa Baranowicze.....~N53 08 44 E25 57 43.....? Bednary.....N52 32 05 E17 14 00.....Niem: Tonndorf Biała Podlaska.....~N52 00 25 E23 08 56.....? Białystok - Krywlany.....~N53 06 28 E23 10 10.....? Bielice.....~N52 13 02 E20 18 03.....Koło Sochaczewa Bielitz(-felde).....N50 33 30 E17 30 00.....Bielice OP Bielsk Podlaski.....~N52 40 00 E19 48 59.....? Bielsko Biała - Aleksandrowice.....N49 48 20 E19 00 20.....Niem: Bielitz Alexanderfeld Bojary.....?.....Wchłonięte przez Białystok? Borysowszczyzna.....N52 26 00 E23 06 00.....? Braunsberg.....N54 22 30 E19 50 30.....Braniewo/EL Breslau-Gandau.....N51 07 38 E16 58 40.....Wrocław – Gądów Breslau-Schöngarten.....N51 06 25 E16 55 10.....Wrocław – Strachowice Brieg.....N50 50 20 E17 24 47.....Brzeg Opolski (dokładnie: Rudniki) Brody.....?.....? Brüsterort.....N54 56 15 E19 59 25.....Jantarnyj/Kalin.Obł. Brześć nad Bugiem.....~N52 06 46 E23 54 00.....Niem: Brest Litovsk Bunzlau.....N51 19 30 E15 33 10.....Bolesławiec JG Bydgoszcz.....N53 06 30 E17 57 40.....Szweredowo/Biedaszkowo, Niem: Bromberg Ciechanów - Krubinek.....~N52 50 20 E20 37 58?.....Niem: Zichenau Cosel.....N50 20 00 E18 14 00.....Kędzierzyn-Koźle OP Cuniow.....?.....? Czerlany.....?.....? Częstochowa - Rudniki.....N50 53 06 E19 12 17AIP.....Niem: Tschenstochau Danzig-Langfuhr.....N54 23 38 E18 36 43.....Gdańsk-Wrzeszcz Dębica.....?.....Niem: Debiza, Dęblin - Irena.....~N51 33 09 E21 53 39.....? Deep.....N54 08 20 E15 14 00.....Rogowo KOŁ Deutsch-Buckow.....N54 30 30 E17 07 10.....Jezierzyce SŁ Deutsch-Eylau.....N53 35 30 E19 35 30.....Iława OL Dievenow.....N54 00 50 E14 45 30.....Dziwnów SZ Dołubowo.....?.....Białostockie? Dramburg.....N53 28 45 E15 43 30.....Drawsko KO Dub.....N50 40 00 E23 34 00.....Near Zamość Dubno.....~N50 27 23 E25 49 46.....Dworzyszcze k/Dubna?,okres 1939-45: Eichwalde.....N54 50 30 E21 08 30.....Polyesk (Kalinin. Zone) Elbing.....N54 08 30 E19 26 00.....Elbląg Flatow-Annafeld.....?.....Złotów PI Fordon.....N54 32 25 E17 47 30.....Niem: Leidenburg Frankenstein.....N50 34 20 E16 50 00.....Ząbkowice Śl. WB Frankfurt am Oder.....N52 20 15 E14 37 15.....Słubice GO Frauenburg.....N54 21 30 E19 41 30.....Frombork EL Freienwalde.....N53 27 40 E15 20 00.....Chociwel SZ Freiwaldau.....N51 27 40 E15 06 30.....Gozdnica ZG Freudenthal.....?.....= Bruntal Friedersdorf.....?.....? Gabbert.....N53 18 40 E15 42 50.....Jaworze SZ Gäbersdorf.....N51 02 20 E16 27 00.....Udanin WR Ganshorn.....?.....? Gerdauen.....N54 23 50 E21 17 40.....Zheleznodorzhniy (Kalinin. Zone) Glatz-west..........Kłodzko NJB Gleiwitz.....N50 16 15 E18 40 30.....Gliwice KA Glogau.....N51 42 00 E16 07 00.....Głogów LG Gotenhafen-Hexengrund.....N54 35 05 E18 30 45.....= Amalienfelde/Westpr, Gdynia-Babie Doły Grieslienen.....N53 36 15 E20 22 30.....Gryźliny OL Grodno.....?.....? Grójec.....?.....Słomczyn WAR? Gross Lassewitz.....?..... (czy Gross Lassowitz?; Oberwalden), Lasowice Wlk. OP Gross Stein.....N50 31 35 E18 05 45.....Kamień Śl. OP Grossburg.....N50 52 00 E17 04 50.....Borek Strzeliński WR Grosskosel.....N53 19 30 E20 17 30.....Kozłowo OL Gross-Schiemanen.....N52 28 45 E20 57 30 .....Szymany OL Gross-Schönfeld.....N53 06 00 E14 33 00.....Żarczyn SZ Grottkau.....N50 38 15 E17 23 30.....Stary Grodków OP Grudziądz.....?.....? Grunau.....N50 54 00 E15 47 10.....Jeżów Sudecki JG Grunau-Schettnienen.....N54 26 30 E19 52 00.....Gronovo (Kalinin. Zone) Grünwiese.....?.....Niewiesze KA Guben.....N51 59 20 E14 43 40.....Gubin ZG Gutenfeld.....N54 40 30 E20 38 40.....L’ugovoye (Kalinin. Zone) Hartenau.....N50 20 30 E17 59 30.....Twardawa OP Heiligenbeil.....N54 28 30 E19 58 00.....Mamonovo (Kalinin. Zone) Henkenhagen.....?..... = Kolberg (Ost), Kołobrzeg KO Hirschberg.....N50 54 00 E15 47 10.....= Grunau, Jelenia Góra Hohenfriedeberg.....N50 55 30 E16 15 30.....Dobromierz WB? Hordynia.....?.....Brak danych Hostynne.....N50 45 00 E23 43 00.....Koło Zamościa Hranówka.....?.....Koło Dubna Inowrocław.....?.....Niem: Hohensalza Insterburg.....N54 36 40 E21 48 30.....Tsherniakhovsk (Kalinin. Zone) Jesau.....N54 33 40 E20 36 00.....Przypuszczalnie: Juzhnyi (Kalinin. Zone) Juliusburg-Nord.....?.....Dobroszyce WR Juliusburg-Süd.....?.....(Dobroszyce) WR Jürgenfelde.....N54 28 45 E21 47 30.....? Kamenz..........Kamieniec Ząbkowicki WB Kamp.....N54 08 45 E15 20 00.....Unieście KO Katowice - Mierzęcice.....N50 14 20 E19 02 25.....? Klein Eichen.....N50 30 00 E18 04 30.....Dębina OP Klemensów.....~N50 43 00 E23 01 00.....Zamojskie Klützow.....N53 18 40 E15 00 30.....Kluczewo SZ Kobryń.....?.....Niem: Kobrin Kolbatz.....?.....Kołbacz SZ Kolberg.....N54 12 00 E15 40 30.....Kołobrzeg KO Kołomyja.....~ N48 31 53 E25 02 03.....Niem: Kolomea Komturhof.....~ N51 17 40 E18 09 33.....Wieruszów? Königsberg.....N52 56 30 E14 25 00.....Chojna SZ Königsberg-Devau.....N54 43 30 E20 34 30.....Kalinigrad-Vassilkovo (Kalinin. Zone) Königsberg-Neuhausen.....N54 47 10 E20 37 05.....Kaliningrad-Guryevsk (Kalinin. Zone) Köslin.....?.....Koszalin. Czy chodzi o Zegrze Pom.? Kraków.....N50 05 00 E19 59 40.....Rakowice/Czyżyny Kreutzberg- Süd.....~ N50 58 30 E18 12 52.....(czy Kreutzburg) (Kluczbork OP) Krosno.....N49 40 59 E21 44 01.....? Kroszewo.....?.....koło Krosna Krzewica.....~ N52 04 12 E22 42 05.....? Küpper.....?.....= SAGAN, Żagań ZG Kuriany.....N53 05 00 E23 16 00.....Jeśli „Kurjany”, to koordynaty są złe Kurowice.....?.....koło Lwowa Kurowice.....~N49 46 00 E24 24 59.....25 km ESE Lwów Kwatery.....?.....Wileńszczyzna? Labiau.....~ N54 52 00 E21 06 59.....= Eichwalde, Polyesk (Kalinin. Zone) Łabunie.....~N50 39 00 E23 22 00.....Zamojskie Langenau.....N51 11 30 E17 05 00.....Długopole WR (koło Bystrzycy Kłodzkiej) Lauenburg.....N54 32 25 E17 47 30.....Lębork SŁ Leba.....N54 45 20 E17 31 00.....Łeba KO Leobschütz.....N50 13 00 E17 47 00.....Lwów-Skniłów Głubczyce OP Lesiszcze.....?.....Wileńszczyzna? Lezanie.....?.....Czy Lezany? Lida.....?.....? Liegnitz.....N51 11 10 E16 11 30, N51 10 59 E16 10 46AIP.....Legnica Lisiatycze.....?.....? Littausdorf.....?.....? Lobellen.....N54 56 30 E22 15 30.....(Hüttenfelde-Neusiedel),????? Łódź Lublinek.....N51 43 20 E19 24 00.....Niem: Litzmannstadt Lötzen.....N54 02 30 E21 46 15.....Giżycko SU Lüben.....N51 25 30 E16 11 30.....Lubin LG Lublin.....?.....Radawiec? Łuck.....~N50 45 04 E25 21 43.....Niem: Luzk lub Luck Ludwigsdorf.....?.....Ludwikowice Kł. WB Łuniniec.....?.....? Lwów Skniłów.....?.....Niem: Lemberg Lyck.....N53 49 50 E22 23 45.....Ełk SU Mackfitz.....N53 45 40 E15 17 50.....= Plathe, Makowice SZ (lub Płoty) Malzkow.....?.....? Marienburg.....N54 01 40 E19 07 40.....Malbork EL Märkisch-Friedland.....N53 23 20 E16 06 15.....= Crössinsee, Mirosławiec PI Märzdorf.....?.....= Ohlau, Oława OP Mehlsack-Wormditt.....~ N54 08 45 E20 05 07.....= Wormditt, Orneta Międzyrzecz.....?.....Miedzyrzec (Podl?), inna nazwa lotniska KRZEWICA? Mielec.....N50 19 20 E21 27 43AIP.....? Mirkau.....?.....Mirków WR Mława.....?.....? Młynów.....?.....Warszawskie Möckendorf.....N50 31 35 E17 18 35.....Korzekwice OP Moderówka.....~ N49 45 39 E21 38 08.....Niem: Moderowka, koło Krosna Modlin.....?.....? Mohylew.....?.....Niem: Mogilev? Mołodeczno.....?.....? Mondschütz.....N51 18 30 E16 35 50.....Lubiąż WR Mühlen.....?.....Mielno OL Nagłowice.....N50 40 00 E20 06 00.....Kieleckie Nakło.....?.....Niem: Nakel Nasielsk.....?.....? Naumburg.....N51 52 40 E15 18 40.....Nowogród Bobrzański ZG Neisse.....N50 30 25 E17 17 35.....= Stephansdorf, Nysa-Radzikowice OP Nemmin.....N53 47 40 E15 48 30.....Świdwin KO Nest.....N54 16 50 E16 07 40.....Unieście KO Neudorf.....N50 37 53 E17 47 00.....Opole - Nowe Miasto Neuhammer.....N51 28 30 E15 25 30.....Świętoszów JG Neuhausen.....N54 47 15 E20 37 10.....Guryevsk (Kalinin. Zone) Neukuhren.....N54 56 50 E20 14 45.....Pionierskij (Kalinin. Zone) Neustadt.....N50 20 30 E17 35 00.....Prudnik OP Nieder-ellguth.....N50 29 15 E18 06 35.....Ligota Dln. OP Nowy Dwór.....?.....? Oberglogau.....N50 21 30 E17 51 00.....Głogówek OP Oels.....N51 13 00 E17 26 44.....Oleśnica WR Ohlau.....N50 58 50 E17 14 40.....= Märzdorf, Oława WR Orany.....?.....Varena (Lithuania) Oschen.....?.....Ośno EL Ostrów Mazowiecka.....N51 37 00 E17 57 00.....Niem: Ostrow Ottmuth.....N50 30 40 E17 59 00.....Krapkowice OP Paulwitz.....?.....Pawłowice WB Petershagen.....N53 54 45 E15 38 30.....Kol. Mirowo lub Leszczyn KO Pillau-Neutief.....N54 36 50 E19 52 45.....Bal’tijsk (Kalinin. Zone) Pinnow.....N53 54 30 E15 28 10.....Pniewo SZ Pińsk.....~ N52 09 59 E26 07 39.....Niem: Pinsk Plathe.....~N53 45 40 E15 17 50.....= Mackfitz, Płoty SZ Polangen.....?.....? Powayen.....N54 45 05 E20 11 00.....Kryemnievo (Kalinin. Zone) Powunden.....N54 53 25 E20 35 10.....Khol’mogorovka lub Khrabrovo (Kalinin. Zone) Poznań - Ławica.....N52 25 35 E16 50 20, .....Niem: Posen Praust.....~ N54 15 04 E18 39 16.....Pruszcz Gd. Preussisch-Eylau.....N54 22 30 E20 40 30?.....Bagratyonovsk (Kalinin. Zone) Prowehren.....N54 46 00 E20 25 00.....Druzhnoye (Kalinin. Zone) Pruzana..........= Prużana PL (ob. Pruzhana BY) Przasnysz.....~ N53 00 16 E20 55 52.....Niem: Praschnitz Puławy.....~ N51 24 30 E21 55 24.....Dokładnie: Góra Puławska Pułtusk.....?.....Niem: Pultusk or Ostenburg, lotnisko we wsi Kleszewo k/Pułtuska Putzig.....?.....Puck GD, Pyritz.....N53 07 20 E14 51 10.....Pyrzyce SZ Raczki.....N53 59 20 E22 47 08.....? Radom - Piastow.....N51 28 50 E21 06 40.....? Radom - Sadkow.....N51 23 30 E20 13 00 .....? Radziwiłłów.....?.....? Radzyń Podlaski.....?.....Niem: Radzyn Ratibor.....?.....Racibórz KA Reichenbach.....?.....Dzierżoniów WB Reichshof.....N50 06 30 E22 03 00, .....Rzeszów Jasionka Reppen.....N52 19 25 E14 48 40.....Rzepin GO Riesenburg.....N53 45 30 E19 12 00.....Prabuty OL? Rogoźnica.....?.....Niem: Rogoznica Ros.....?.....Właściwie Ross, koło m. Wołpa, Grodzieńszczyzna BY. Rosenborn-Zobten.....N50 57 30 E16 46 15.....(lub Rosenberg - Rostkowice OP), Mirosławice WR Rossweide.....N50 22 00 E17 57 00.....Rozkochów OP Rumia.....N54 35 10 E18 23 35.....Niem: Rahmel Saatzing.....?.....Szadzko SZ Sachau.....?.....Sucha OP Sagan-Küpper.....N51 36 00 E15 18 00.....Żagań Schendek.....?.....= Zendek/Pol. = Udetfeld, Zendek KT Schippenbeil.....N54 15 00 E21 00 40.....Sępopol OL Schlosswalden.....?.....Lasowice Mł OP Scholastikovo.....?.....Koło Prussisch Friedland? Schönfeld-Seifersdorf.....N51 11 30 E15 56 30.....Lutogniewice JG Schönwald-Oppeln.....?.....Świercze OP, (lub Krzywizna) Schweidnitz.....N50 51 12 E16 26 48.....Świdnica-Słotwina WB Schweidnitz-Ost.....N50 51 10 E16 31 20.....Świdnica-Przenno WB Schwieben.....?.....Świbie KA Seerappen.....N54 44 30 E20 16 45.....Lyublino (Kalin. Obł) Seifersdorf.....?.....= Schönfeld-Seifersdorf, Lutogniewice JG Siedlce.....?.....? Sorau.....N51 39 40 E15 08 20.....Żary ZG Sprottau.....N51 33 40 E15 35 00.....Szprotawa ZG, (lotnisko Altsiedel?) Środa Wielkopolska.....?.....Niem: Schroda Ost (lotnisko Śnieciska) Środa Wielkopolska.....N52 14 46 E17 19 10.....Niem: Schroda-Süd (lotnisko Mączniki) Stanislau.....?.....Stanisławów? Stargard.....N53 17 15 E14 59 25.....Stargard Szcz. SZ, w literaturze często jako: Stargard-Klützow Starżawa.....?.....Hureczko-Hurko? Stephansdorf.....?.....= Neisse, Nysa-Radzikowice OP Stettin-Altdamm.....N53 23 42 E14 37 20.....? Stettin-Kreckow.....?.....? Stolp West.....N54 27 30 E17 00 15.....Słupsk Stolp-Reitz.....N54 28 45 E17 06 05.....Słupsk Redzikowo SK Strebielin.....N54 34 30 E18 01 45.....Strzebielin GD Strychowo (?).....?.....? Stryj.....~N49 14 47 E23 48 14.....? Stubendorf.....N50 34 00 E18 08 40.....Izbicko OP Stubno.....?.....koło Przemyśla Suwałki.....N54 04 21 E22 53 56AIP.....Niem: Sudauen Świdnik.....N51 13 55 E22 41 25AIP.....? Swinemünde.....?.....? Tarnowo.....N53 06 00 E21 53 00.....Łomżyńskie Terespol.....?.....Probably fake name for Małaszewicze Tilsit.....N55 05 00 E21 47 40.....[-TISLIT-OST?-] Sovyetsk (Kalinin. Zone) Topolowa.....?.....? Toruń.....N53 01 45 E18 32 45.....Niem: Thorn Trakehnen.....N54 33 30 E22 29 30.....Jasnaya Polyana (Kalinin. Zone) Trembowla.....~ N49 17 51 E25 42 21.....30 km SSE Tarnopol (Ukraine) Turbia.....N50 37 42 E22 00 02AIP.....? Udetfeld.....N50 28 35 E19 04 55.....= Zendek = Schendek, Zendek KT (EPKT Pyrzowice) Ułęż.....~N51 37 37 E22 05 41.....Niem: Ulez Vietzkerstrand.....N54 33 15 E16 37 30.....Wicko Morskie KO Warszawa - Bielany.....?.....? Warszawa - Okęcie.....N52 09 56 E20 58 01AIP.....? Warszawa – Gocław.....?.....? Warszawa - Mokotów.....?.....? Warzyn.....?.....? Weidengut.....N50 32 10 E17 34 58.....Wierzbie OP Wilno.....?.....Vilnius, Niem.: Wilna Winnica.....?.....Niem: Winniza, Lwowskie Wisenhof.....?.....? Włodzimierz.....?.....(Włodzimierz Wołyński?) Woisselsdorf.....N55 44 00 E17 23 35.....- (lub WOISSELDORF), Wojsław OP, Uwaga: złe koordynaty. Würgsdorf.....N50 53 30 E16 04 30?.....Wierzchosławice LG Wysokie Mazowieckie.....N52 55 00 E22 30 00.....Łomżyńskie Zamość - Mokre.....N50 42 10 E23 12 22 .....? Zamzow.....N53 28 35 E15 44 25.....inaczej Kluczewo? Zdarzec.....?.....? Ziegenhals.....N50 19 30 E17 24 00?.....Głuchołazy OP

źródło:
https://forum.ioh.pl/viewtopic.php?p=59054

[TadeuszFantom]

Krótka historia jednostki której FFA 48 której początkowym lotniskiem od początku powstania było lotnisko forteczne Głogów:

1) Powstanie jednostki 11 listopada 1914 roku, lotnisko Głogów, nazwa jednostki FFA 48 - Festungsflieger-Abteilung 9 Glogau. Podlegała bezpośrednio pod Festungsfliegerabteilung (FestFA).

2) w styczniu 1915 roku jednostka stacjonowała krótkotrwale stacjonowała na lotnisku miejscowości Fryburg Bryzgowijski

Cytat:

Fryburg Bryzgowijski (niem. Freiburg im Breisgau, alem. Friburg) – miasto na prawach powiatu w południowo-zachodniej części Niemiec, w kraju związkowym Badenia-Wirtembergia, siedziba rejencji Fryburg, regionu Südlicher Oberrhein oraz powiatu Breisgau-Hochschwarzwald. Fryburg Bryzgowijski leży na zachodnich stokach Schwarzwaldu, nad rzeką Dreisam (dopływ Renu), w pobliżu granicy z Francją i Szwajcarią. Miasto liczy 224 191 mieszkańców (31 grudnia 2010). Posiada dobrze rozwinięty przemysł chemiczny, włókienniczy i odzieżowy. Popularny ośrodek turystyczny. Centrum handlowe regionu, ośrodek kulturalno-naukowy, siedziba placówek badawczych, szkół wyższych, w tym założonego w 1457 uniwersytetu.

3) Od 10 stycznia 1915r. stacjonuje na lotnisku w miejscowości Habsheim (AA Gaede) i tam stacjonowała do października 1916r.

Cytat:

Habsheim – miejscowość i gmina we Francji, w regionie Alzacja, w departamencie Górny Ren. Według danych na rok 1990 gminę zamieszkiwało 3799 osób, 243 os./km².

4) Pod koniec października 1916r. jednostka została przeniesiona na bliżej nie określone lotnisko.

5) W dniu 11. styczeń 1917 FFA 48 został zmieniony w FA 10.


Co się zaś stało z głogowskim lotniskiem fortecznym?
Według danych zaczerpniętych w internecie istniało to nawet jeszcze krótko po wojnie, stacjonowały na nim samoloty, prawdopodobnie myśliwskie Fokker D VIII (Fok.E.V 137/18), poniżej wpis znaleziony na grupie modelarsko - odtworzeniowej historycznych samolotów:

Cytat:

It is known that after the war highly decorated aircrafts were flown with Truppenfliegerstaffel Glogau, mostly from pilots of ex JG 2 (Boenigk, Rienau, Leusch, Büchner, but also Raesch from Jasta 43).

Inna historia z okresu stycznia 1915r. dotycząca życiorysu pilota Walter'a Kurth'a:
Walter Kurth urodzony 26 Sierpnia 1886 r. w Berlinie, od 1 kwietnia 1910r. wstąpił jako jednoroczniak - ochotnik do jednostki 4. Kompanie des Garde-Füsilier-Regiments. Po wybuchu wojny (I WŚ) wstąpił do wojska jako porucznik - dowódca plutonu rezerwowego 9. Kompanie des Garde-Füsilier-Regiments. W dniu 16 października 1914 został ranny pod Jwangorodem odłamkiem od pocisku artyleryjskiego w lewą nogę. Następnie pomimo nie wyleczonej rany zgłosił się na ochotnika do sił powietrznych, gdzie po przeszkoleniu w Döberitz został skierowany jako obserwator w styczniu 1915 do jednostki Festungs-Flieger-Abteilung Glogau. W tym samym miesiącu przeniesiono jednostkę na lotnisko Habsheim – Mülhausen..
źródło:
http://www.sundgaufront.j...0Muelhausen.pdf

[TadeuszFantom]

Ze względu, że dyskusja toczy się dwutorowo, na GFH oraz na Facebooku i co do położenia lotniska fortecznego jak na razie nie ma pewności to pozwolę sobie powklejać jako cytaty dyskusję z FB:

[TadeuszFantom]

Dzisiaj, 27.07.2013r. w godz. 11:00 do 14:30 we trzech (Irek, Maciek i ja) udaliśmy się zrobić wizję lokalną dotyczącą rejonu gdzie mogło wystapić lotnisko forteczne. Tak jak wcześniejsza wizja obecna nie pozwoliła ze względu na zmiany w drzewostanie oraz zabudowie próbować namierzyć miejsce zrobienia "zdjęcia hiszpańskiego". Maciek za to w oparciu o dokładne analizy fotografii oraz map określił, że fotografujący znajdował się w okolicy skrzyżowania ulic:
-Al. Kazimierza Wlk ze Sportową lub skrzyżowania Al. Kazimierza Wlk. z Henryka Głogowskiego.
Wobec braku możliwości zobaczenia jak wygląda widok na wieże ratuszową oraz kościołów postanowiliśmy sobie urządzić mini "Lato w Twierdzy", tradycyjnie oprowadzał Irek.
Pokazał pewne miejsca które były mi nieznane:
-miesce drugiego schronu na Osiedlu Słoneczne
-źródełka w parku Piastowskim (przy ul. Rudnowskiej) oraz nad Odrą
-mostek - przepust na strumykiem górkowskim w parku Piastowskim który był przewidziany do wykorzystania jako schron.
Maciek zaś pokazał na napisy niemieckie "przebijające" przez farbę na ścianach "starej Poczty".
Zdjęcia z tego naszego rajdu (na razie nie opisane) w dalerii pod linkiem:
https://picasaweb.google.com/tadeuszfantom/WschodniGlogow

[demiane]

Witam
Nie mogę namierzyć cytowanej na FB dyskusji
Czy temat jest zamknięty? Zlokalizowano lotnisko?
Pozdrawiam

[TadeuszFantom]

Wiadomo, że było w rejonie między obecnymi ulicami:
-Rudnowskiej i Paderewskiego
-Al. Kazimierza Wielkiego
-Łokietka / Prusa
-a parkiem nad Strumykiem Sępolno
Na Facebooku dyskusje zawsze po pewnym czasie "giną" i później trudno je znaleźć. Dlatego w tym temacie na forum wkleiłem treść dyskusji.
Na razie zawiesiłem dalsze poszukiwania informacji na ten temat, sądzę, że jeszcze do niego wrócę jak natrafię na jakieś nowe dane.

[demiane]

Tak mi się nasunęło patrząc na hiszpańskie zdjęcie
Uwzględniając niewielkie odchyłki podobny kąt można znaleźć na Google Earth.

Mniej więcej tak:

---

zbliżenie.jpg

Plik ściągnięto 186 raz(y) 79,73 KB

[demiane]

Patrząc pod tym kątem miejsce zrobienia tego zdjęcia musi być gdzieś mniej więcej na zaznaczonej linii
Chyba że się mylę?

---

mapa.jpg

Plik ściągnięto 855 raz(y) 219,24 KB

[TadeuszFantom]

[demiane]

Może te 2 zdjęcia rozjaśnią trochę bardziej. Zrobione "w przeciwnym kierunku" - czyli z wieży chyba w latach 20tych

Na zdj nr1 Widać Żarków, zabudowania przy Zarkauer Str i początek Exerzier-Schuppen. Co ciekawsze jest jakby przedłużona (chyba?) Ludendorf Str - w porównaniu z mapą z 1913.
Widać też jakby drogę polną wzdłuż baraków - zgodna z drogą z mapy z 1930, choć przebiega jakby na skos. Przed barakami coś jest widnieje (może jakieś ćwiczenia?) - Na zdj nr2 również także teren jest "zajęty".
Na zdj nr2 (zrobione bardziej na prawo od nr1) ciekawostką jest ta polna droga z drzewami zbiegająca do Gurkauer Strasse, której nie ma na mapach. Widać też za barakami zabudowania folwarczne (Gartner i Gurich)
Gratzmuhlenacker to może rów z porośniętymi krzakami/drzewkami na brzegach?

Wydaje mi się zatem że pas startowy musiał być ułożony równolegle do Exerzier-Schuppen i Mozart Str.

---

zdjęcie 2.jpg

Plik ściągnięto 232 raz(y) 92,66 KB

zdjęcie 1.jpg

Plik ściągnięto 314 raz(y) 72,77 KB

[demiane]

Poprawka
Zdjęcia datowane na 1912-1914

[demiane]

Zamieszczam pocztówkę zamieszczoną przez W. Maciuszczaka na Głogowskim Wehikule Czasu (FB). Jestem ciekaw czy to zdjęcie faktycznie zrobione na lotnisku głogowskim, czy po prostu wysłane przez kogoś z Głogowa, ale przedstawiające zupełnie inne lotnisko.